2023初夏　鳥取リベンジツーリング　一泊二日１Ｄａｙ：ワインディングロードの向こうには：SSブログ

	ブログをはじめるログイン

2022夏　信州・能登リベンジツーリング..｜- ブログトップ

2023初夏　鳥取リベンジツーリング　一泊二日１Ｄａｙ　[ツーリング] [編集]

2023年5月20日21日（土、日）、岡山へ単身赴任中の同級生Jアニョと鳥取県までツーリングしてきました。

昨年９月にJアニョと計画立ててた鳥取ツーリングですが、山陰地方で警報が出る程の大雨となってしまい、泣く泣く中止としました。そのリベンジツーリングです。
その週初めから毎日天気予報を確認してたが、金曜は雨。予報では土曜日は未明まで雨が残り、曇りのち晴れ。天気は西から東に流れるので、Jアニョには天気によっては米子～鳥取廻りを鳥取～米子廻りに変えるかもと伝えといた。

20日土曜日、天気預保は晴れ。しかも雨雲レーダーアプリでは大山辺りに雨雲は微塵もない。
見事なツーリング日和です。
朝6時の出発予定時刻に息子が話しかけてきて、息子ときたら腰を据えて話す始末

心ここにあらずで対応して、15分後ようやく解放されて出発した。
インター手前のGSでガソリン満タン。

8時に待ち合わせなのに、ナビは既に15分遅れになってました。

高槻から新名神高速道路に入り、神戸JCTで中国道に入り宍粟JCTで播磨道へ。
そして播磨新宮ICで下りて、待ち合わせ場所のSpring８内のファミマへ向かう。
この時既に15分遅れ

Spring８は広大な敷地で、ナビで場所を確認しながらウロウロしていると、後ろに警備会社の車が付けてきて話しかけてきた。「ここは関係者以外立ち入り禁止ですよ

」
ゲートの管理事務所をスルーして入ってしまったらしい。
ちょうどその時、Jアニョから電話あって、ナビがイマイチで道に迷って後40分遅れるらしい。えー

そんな事なら焦らずゆっくり来ればよかった…。
仕方がないので近くのコンビニで休憩＆早い目の給油しとこ。

結局、Jアニョが来たのは1時間後の九時半頃でした。

Jアニョ、道に迷ってかなり燃料消費してしまって、ここでとりあえず燃料足しに行くことに。

1時間半遅れでリベンジツーリング始まりです。
この1時間半遅れが、つめつめ予定のツーリングにどう影響するか・・・。
雨雲レーダーでは米子周辺には一切雨雲がない。
それならばと当初の予定通り米子～鳥取廻りで決行することにした。

作用ICから再び中国道に入って先ずは大山を目指す。
空は曇りだが雨が降る感じではない。中国道から米子道に入ると少し肌寒くなってきた。
1時間走って、久しぶりの長距離ツーリングを考慮し早めに休憩することにした。

10時45分・上野PA
遅れてはいたが、15分間ゆっくりと休憩。
Jアニョに次の湯原ICで下りて下道で蒜山高原を目指す旨を告げた。
ところが、すこしづつ高度が上がっていき長いトンネルを抜けると、そこはなんと雨。
最初は濡れるか濡れないか程度の霧雨だったけど、徐々にシードをたたく程になってきた。
天気予報にも雨雲レーダーにも全然表示されていなかった突然の雨に呆然とするだけです。
本降りになる前にカッパを着ないと。
ここは瞬時の判断で、湯原ICで下りるのを諦めて蒜山SAまで行くことにした。

11時20分、ほどなくして蒜山高原SAに避難。
トンネルを抜けると雨というドラマみたいな展開に、SAはライダーたちの緊急避難場所になっていた。
自分はこれ以上降らないと判断しカッパは着なかった。Jアニョは公衆電話BOXの中でカッパを着る。
SAから見える周りの山々は厚い雲に覆われて何も見えない。この天気だと大山に行っても意味がない・・・。やはり今日は鳥取市廻りにして明日大山の方が良かったかなー。

思えば昨年一昨年と肝心な時に雨。ひょっとして俺って雨男？

蒜山SAを出ても相変わらず霧雨は続いた。
カッパを着なかった事を少し後悔したけど今更仕方ない。
今日は蒜山高原～大山廻りを諦めて次の目的地境港を目指す。
待ち合わせでの1時間半遅れが思わぬ事で帳消しになった

蒜山ICで下りずに次の江府ICで下りて、ここから下道で境港を目指す。
時刻はちょうど12時、予定にはなかった道の駅奥大山で昼食をとることに。

ここは地球カレーなるもがお奨めだったけど、今はとてもカレーを食べる気にはなれず、郷土料理のおこわにした。
Jアニョはラーメンを美味しそうにてべてる。Jアニョの食欲になぜか嬉しくなった。
大山行きが中止になったので十分に休憩出来て、40分後出発。
この頃には雨も上がって、青空も見えてきた。
右手の平野の向こうにうっすらと大山が見えたので記念撮影。
明日の大山行きが楽しみだ。